抗车辙剂高模量剂温拌剂高粘剂油污剂
抗凝冰剂阻燃剂剥落剂相变材料再生剂
木质素纤维玄武岩纤维聚丙烯腈纤维
木质素纤维
1. 显著提高沥青混凝土的抗车辙性能;
2. 防止沥青泛油,有效提高沥青混凝土的高温稳定性;
3. 明显增强沥青混凝土的柔韧性,提高其低温抗裂性;
4. 有效减少反射裂缝的生成;
5. 提高沥青混凝土的水稳定性;
6. 提高沥青混凝土的抗疲劳性、抗剥落性;
7. 改善沥青混凝土的抗拉、抗剪切性能。
三、性能参数??
长度:<6mm
灰分含量:≤18﹪
PH值:6.0-8.0
含水率:<5﹪
吸油率:不小于纤维自身重量的5倍
耐热能力:230℃(短时间可到达)280℃
四、主要作用及原理
加筋作用:在SMA混合料中掺加木质素纤维后,纤维在混合料中以一种三维的分散状态存在,像各种钢纤维混凝土、土木格栅、土工布等加筋材料一样,可以起到加筋作用,从而提高了沥青混合料的高、低温稳定性。分散作用:木质素纤维具有良好的分散性,它能使沥青、矿粉等组分在混合料中均匀分散。如果没有纤维,用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团,不能均匀地分散在集料之间,铺筑在路面上将清楚地看到“油斑”存在。木质素纤维可以使胶团分散,防止形成胶团状物质而导致的路面“油斑”。吸持作用:木质素纤维在沥青混合料中通过纤维表面和内部对沥青的吸附和吸收作用,吸持住更多的沥青。从而使沥青结构膜变厚,提高混合料的强度和耐久性。在生产、运输和摊铺的过程中由于自身重力的原因,沥青会流淌到混合料底部。拌和过程中加入木质素纤维后,纤维以其特有的三维网状结构牢固地将沥青吸持住,防止沥青的滴漏和离析。而且纤维具有很强的加筋特性,能大大增强沥青混合料强度,从而极大地提高了混合料的高、低温稳定性。稳定作用:木质素纤维使沥青膜处于比较稳定的状态。在夏季高温,沥青受热膨胀时,纤维内部空隙会成为一种缓冲的余地,不致成为**沥青而泛油,提高了高温稳定性。冬季温度较低时,纤维使沥青混凝土具有较好的伸缩性,增强了低温稳定性。粘结作用:提高粘结力。纤维能够增加沥青与矿料的粘附性,通过油膜的粘结,提高混合料之间的粘结力。
五、产品优点
性能优越仅需掺加0.3%左右的木质素纤维,即可显著提高沥青混合料的各项性能。性价比高少量添加即可显著提高沥青混合料的性能,且价格低于其他各类沥青改性添加剂。不需增加特殊设备,还可以大幅度降低生产过程中的能耗。不影响配合比设计因为木质素纤维对沥青混凝土性能的提升主要是依靠其物理性质,所以对各种原料的性能均没有任何影响。施工工艺简单在沥青混合料拌和过程中直接添加,只需对传统拌和方式进行时间和温度的微调即可。化学性质稳定不为一般的溶剂、酸、碱腐蚀,易于储存、运输。绿色环保无毒、无味、无污染、无放射性,不影响环境,对人体无害。
六、应用领域
F1方程式赛车跑道;高速公路与城市快速路、干线道路的抗滑表层;高寒地区,有效减少温缩裂缝;
机场跑道、立交桥、匝道;公路重交通路段、重载及超载车多的路段;高温多雨地区路面;桥面铺装,特别是钢桥面铺装;城市道路的公交车专用道;城市道路的交叉口、公共汽车站、停车场、货场、港口码头等。
七、使用说明
1)推荐掺量通常用量为沥青混合料质量的0.3%,具体情况下请按照实际设计用量执行。2)施工工艺与传统沥青混凝土的施工基本相同。具体过程可参照厚德系列其他产品施工工艺。间隙式拌和机可采用人工投料,投料时可将纤维整袋在热集料投料时一同投入;连续式
拌和机可使用纤维投料机自动投料。
营业执照